IMSLOT
vom 28. November 2019

DVWG 16. Baltischen Verkehrsforum / Vorstellung IMSLOT

Am 7. November 2019 tagten 90 Teilnehmer aus Deutschland, Schweden und Polen im Rahmen einer Eisenbahnverkehrskonferenz: Im Mittelpunkt wurden Fragen zum Personen- und Güterverkehr aus wissenschaftlichem, politischem und wirtschaftlichem Blickwinkel erörtert. Ist der Eisenbahnverkehr Antriebsfeder oder Engpass für die maritime Wirtschaft und Bevölkerung in Mecklenburg-Vorpommern?

In vier Sessions wurden eintägig umfangreiche Details in informativen und fachkundigen Impuls-Vorträgen beleuchtet. Am Ende stand zumindest für Dr.Pahnke fest, dass der Schienengüterverkehr jetzt erst richtig los geht und Kollaboration aller Beteiligten hierfür eine notwendige Voraussetzung sei.


Session 1: Entwicklung und Perspektiven im Personenverkehr in MV 8

Moderation: Prof. Dr. Reise, DVWG Mecklenburg-Vorpommern e.V. / Hochschule Wismar

  • Grußwort der Landesregierung
    Dr. Rainer Kosmider, Ministerium f. Energie, Infrastruktur und Digitalisierung
  • Planungen des Schienenpersonennahverkehrs in MV im Kontext Schieneninfrastruktur und Finanzen
    Dr. Rainer Kosmider, Ministerium f. Energie, Infrastruktur und Digitalisierung
  • Schienenpersonenfernverkehrsentwicklung in MV unter dem Gesichtspunkt des Deutschlandtaktes
    Robert Ohler, DB Fernverkehr Angebotsplanung

Session 2: Hardware Infrastruktur: Basis für den effizienten Schienenverkehr

Moderation: Arvid Kämmerer, DVWG MV e.V.

  • Entwicklung der Schieneninfrastruktur im Nordosten – Leistungsträger des maritimen Hinterlandverkehrs
    Arvid Kämmerer, DVWG MV e.V.
  • DB Netz und Seehafenhinterlandverkehr – Kapazität und Qualität im Fokus der nächsten Jahre
    Renado Kropp, DB Netz AG
  • Kapazitäts- und Qualitätsentwicklung durch digitale Stellwerke und ETCS – Beispiel Pilotprojek, Berlin – Rostock und Knoten Rostock
    Ingo Buhlke, DB Netz AG

Session 3: Internationale Tendenzen / Schwerpunkte maritimer Entwicklungen

Moderation: Prof. Dr. Reise

  • Zukünftiger Einsatz von Eisenbahnfähren – Bedingungen und Abhängigkeiten
    Ron Gerlach, Stena Line
  • Current state and recent developments in swedish rail hinterland traffic
    Richard Kirchner, Green Cargo
  • Latest developments in polish port hinterland rail transport
    Robert Marek, Gdynia Maritime University

Session 4: Forum Güterverkehr in Mecklenburg-Vorpommern

Moderation: Dr. Bernd-Rüdiger Pahnke, TFG Transfracht

  • Einstieg und Hinführung zu den Beiträgen
    Dr. Pahnke, TFG Transfracht
  • Optimierung der Finnlines-Aktivitäten unter den gegenwärtigen Herausforderungen
    Uwe Bakosch, Finnlines
  • IMSLOT – einfach KV buchen!
    Nils-Olaf Klabunde, 4PL Intermodal
  • Rundholzlogistik an der Schnittstelle Hafen-Schiene
    Steffen Borstel, Baltic Wood Transport
  • moderierte Podiumsdiskussion
    Anfragen | Dr. Pahnke und Referenten

Ihr persönlicher B2B Kontakt

Nils Olaf Klabunde

Geschäftsführung

Nils-Olaf Klabunde ist seit über 20 Jahren im intermodalen containerisierten Güterverkehr in unterschiedlichen Positionen aktiv.

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